Choferes del conurbano exigen seguridad

A mediados de junio choferes protestaron en la plata por más seguridad.

Colectiveros de las líneas 165, 266 y 278 coincidieron en que la iniciativa de instalar cámaras en las unidades “no es una medida de prevención”. Reclamaron más seguridad y advirtieron que “los hechos delictivos seguirán ocurriendo”.

Delegados de las empresas de colectivo que recorren diferentes zonas del sur del Conurbano se mostraron poco esperanzados en que la instalación de cámaras en las unidades contribuya a disminuir el índice de inseguridad. Hugo Wurth, representante de la línea 165, de la empresa Expreso Lomas, señaló que el proyecto no es “una medida de prevención” y que por lo tanto “los hechos delictivos seguirán ocurriendo”. Colegas de las líneas 266 y 278 coincidieron. “Los hechos delictivos siguen igual”, aseguró Alejandro Galván, delegado de la línea 278, una de las empresas de la región que ya cuenta con el sistema sin resultado positivo. Wurth consideró que la iniciativa “solo servirá para identificar a los delincuentes”. Mientras que Galván afirmó que “sólo ayuda después del hecho”. Esto es, en vez de prevenir, servirá posteriormente. Julio Albornos, chofer de la línea 266, también comentó que pese a que ya cuentan con varias unidades equipadas con el sistema, “los robos continúan, como pasa en todos lados”. “En los bancos también hay cámaras de seguridad, pero los robos existen igual”, lamentó. A mediados de este mes, alrededor de mil unidades comenzarán a ser monitoreadas para combatir los casos de inseguridad mediante un sistema de video. Las líneas que contarán con el nuevo sistema de vigilancia serán la 17, 10, 23, 26, 42, 44, 45, 50, 59, 70, 76, 101, 135, 150, 165 y 166, como primera parte de un proyecto que se extenderá a cada uno de los 19 mil colectivos del área metropolitana de Buenos Aires. La instalación de las cámaras es una propuesta del Ministerio de Transporte de la Nación en conjunto con el Ministerio de Seguridad y la cartera de Justicia y Seguridad de la Ciudad y la colaboración de equipos de seguridad bonaerenses. En la región se aplicó el mecanismo desde 2016 en distintas empresas que comunican la zona sur del Conurbano con la Capital Federal.